Безопасность начинается с тебя!
«Уступи дорогу поездам!» — это не только фундаментальное правило безопасности, знакомое каждому с детства, но и название масштабной всероссийской профилактической акции. В 2026 году она будет проходить на всей сети железных дорог страны с 1 по 31 мая.
Месячник организован для предупреждения травматизма на объектах железнодорожной инфраструктуры и предотвращения происшествий, в первую очередь с участием детей и подростков в преддверии летних каникул, когда риск несчастных случаев возрастает.
Напоминаем основные правила безопасности на железной дороге, которые должен знать каждый.
Чего категорически нельзя делать:
- Переходить пути в неположенных местах. Никогда не пытайтесь сократить путь через рельсы вне оборудованных переходов, мостов или тоннелей. Категорически запрещено перебегать железнодорожные пути перед приближающимся поездом — даже машинист не сможет мгновенно остановить многотонный состав.
- Залезать на объекты железнодорожной инфраструктуры. Это касается не только вагонов, но и крыш зданий, мостов, опор контактной сети и цистерн. Такие действия смертельно опасны из-за высокого напряжения (на контактной сети оно составляет 27 500 вольт) и риска падения с большой высоты.
- Использовать наушники и капюшоны у путей. Нахождение рядом с железной дорогой в наушниках, поглощающих звук, или в капюшоне, ограничивающем обзор, лишает вас возможности вовремя заметить и услышать приближающийся поезд.
- Игнорировать сигналы семафоров и светофоров. Движение разрешено только при открытом сигнале и после полной остановки поезда.
Что необходимо строго соблюдать:
- Переходите железнодорожные пути только в специально отведённых для этого местах: по пешеходным настилам, мостам, тоннелям и переездам. При переходе обязательно снимайте наушники.
- Перед тем как ступить на настил, убедитесь в отсутствии приближающегося поезда, локомотива или дрезины.
- Не подлезайте под вагонами стоящего состава. Поезд может тронуться в любой момент.
Особое внимание в рамках акции уделяется профилактике таких опасных молодёжных течений, как зацепинг (проезд снаружи поездов) и руфинг (восхождение на высотные объекты).
Зацепинг является одной из главных причин подросткового травматизма на железной дороге. Последствия такого «развлечения» часто необратимы: удар электрическим током от контактной сети, падение с движущегося поезда между вагонами или под колёса, а также сдавливание выступающими частями состава.
Руфинг, хоть и напрямую не связан с движением поездов, представляет не меньшую угрозу. Подростки забираются на крыши вокзалов, мосты и другие сооружения, где их жизни угрожает опасность падения с большой высоты и поражения электротоком.
Последствия таких опасных увлечений, как зацепинг и руфинг, можно разделить на несколько категорий: от немедленных физических травм до долгосрочных юридических и социальных проблем. В подавляющем большинстве случаев эти последствия носят необратимый характер.
Последствия зацепинга (проезда снаружи поезда)
- Поражение электрическим током. Это одна из самых частых причин гибели зацеперов. Контактная сеть над путями находится под напряжением в тысячи вольт (в России — 27 500 вольт). Даже не касаясь проводов, а просто приблизившись к ним на расстояние менее двух метров, человек получает смертельный удар электротоком (шаговым напряжением или электрической дугой).
- Падение с движущегося состава. Поезд может резко затормозить, качнуться при входе в поворот или проезжать через стрелочный перевод. Удержаться на крыше или подножке вагона практически невозможно.
- Сдавливание (стремление) частями поезда. При движении поезда возникают сильные воздушные потоки, которые могут легко сорвать человека с подножки и затянуть под вагон или между вагонами.
- Травмы от вибрации и погодных условий. Длительное нахождение на открытой части вагона на высокой скорости вызывает сильную вибрацию, которая негативно влияет на суставы и внутренние органы. Кроме того, существует риск переохлаждения или получения теплового удара.
Последствия руфинга (восхождения на высоту)
- Падение с высоты. Это главный риск руфинга. Поверхности крыш часто бывают скользкими (из-за снега, льда, влаги), а ограждения могут быть ненадежными или отсутствовать вовсе. Потеря равновесия происходит за доли секунды.
- Поражение электрическим током. На крышах высотных зданий расположено множество антенн, кабелей и другого оборудования. Кроме того, поражение током возможно от воздушных линий электропередач вблизи объекта восхождения.
- Юридическая ответственность. Проникновение на крыши и другие охраняемые объекты является незаконным. За это предусмотрена административная и уголовная ответственность.
- Социальные и психологические последствия. Полученные травмы навсегда меняют жизнь человека. Инвалидность лишает возможности вести полноценную жизнь, получать образование, заниматься спортом и строить карьеру. Пережитый несчастный случай или гибель друзей оставляют глубокую психологическую травму для всех участников событий и их семей.